Výlet do Bruselu jsme naplánovali, abychom se zbavili A&O voucheru za 69 € na 2 noci. Po nákupu letenek jsme zjistili, že ten náš voucher na všechny A&O ho(s)tely je jen na hotely, co existovaly v době koupě a na Brusel proto nejde uplatnit. Po zkontrolování běžných sum na Bookingu jsme se pokřižovali ač ateisti a jali se koupit nový voucher za 119 € na 2 noci.
 |
| Mini Europe ve stínu Atomia |
U letenek vyhrál Brussels Airlines. Jednak jsem s nimi ještě nikdy neletěl, ale především ve výsledku vyšli levněji jak Ryanair na Charleroi, ačkoliv jsou dražší. Infant s námi letěl za 41 Kč dohromady za oba dva směry (Ryanair by chtěl cca 1500 Kč) a ušetřili jsme za dopravu z Charleroi do Bruselu (bus flibco stojí od 15 do 20 € a zase se prodává na určitý čas).
Pátek
Odlétáme v pátek večer po práci a vracet se budeme večer. U letenek za necelých 2400 Kč na osobu celkem slušný výkon. Malou před odletem beru v Praze do Fast Track Lounge na zlatou Visu od RB. Má ho ráda a je tam snad jen jediný pravidelný dětský návštěvník. Ale ty pastelky, co si tam vzala vůbec do toho promo sešítku nekreslí. Asi státní zakázka. Poté u relační zóny mezi gaty A a B objevíme nový dětský koutek. To se bude hodit od července, kdy končí neomezené vstupy do salónků po změně politiky karetních společností na českém trhu. Celý let je hodná a kouká z okénka nebo spí.
Z letiště do centra jedeme autobusem č. R26 za 3€ na osobu. Ano, mohli bychom i mnohem rychlejším vlakem, ale ten je značně dražším 11,2 €. Mimoto naše ubytování A&O Brussel Centrum navzdory svému názvu se nachází u nádraží Noord, kde právě končí autobus R26.
V hotelu od A&O máme rezervaci dělanou přes voucher. Jsme tam kolem 22h a na check-in si dobrou čtvrthodinku počkáme. Na voucher pro dvě osoby jsme i s infantem. Ho(s)tel na A&O vypadá nečekaně luxusně. Honosné chodby, prostorné pokoje s luxusním, byť špatně udržovaným vybavením. TV po zapnutí mi dává za pravdu a přivítá mě zpráva "Welcome to President Brussels Hotel", kterou nikdo neupravil.
V Bruselu existuje široká síť MHD nicméně páteřní linky jely vždy jinudy, než jsme potřebovali, a to nejspíš bude problém většiny turistů. Jedna jízdenka na MHD stojí u bruselského dopravního podniku STIB 2,7 €. Celodenní jízdenka 9 €, pokud se kupuje v automatu. Budete-li poctivě tapovat bezkontaktní platební kartou, je limit pro 24 hodin 8,5 €. Pokud chcete jezdit i vlaky, musíte si koupit dražší celodenní jízdenku za 9,5 €. A pozor, žluto-šedé regionální autobusy dopravce De Lijn, na které občas narazíte také mají své vlastní tarify (3 € za jízdu a nedá se na ně použít celodenní jízdenka od STIB).
Sobota
V sobotu dopoledne jedeme do centra. Nadšenci do procházek by to hodinu dali i pěšky. Ale řekněme si upřímně, Brusel není až tak hezké město. Nejdřív míříme na náměstí Grand-Place de Bruxelles, které je fakt nádherné. Avšak už ulici dvě od něj často narazíte na zdevastované domy v havarijním stavu. Cestou míjíme Jaenneke Pis (čůrající holčičku), Maneken Pis (čůrajícího chlapečka) a Zinneke Pis (čůrajícího pejska). Pejsek ale nemá v sobě žádnou fontánu, což je tak trochu škoda.
 |
| Jeden z mála hezčích domů v centru v okolí Grand Place |
 |
| Jaenneke Pis |
 |
| Náměstí Grand-Place |
 |
| Maneken Pis |
Dáváme si horkou čokoládu ze zdejších čokoládoven. Vždy k ní je aspoň jedna pralinka zdarma. Čokoláda z Godivy byla chutnější, ale také o euro dražší než v Leondias. Nicméně hustotou se nachytají na španělské čokolády, např. Valor ve Villjoyosa loni v Andalusii. Kilo pralinek v Leonidas vychází na 41,8 €, což je cca o 1/3 méně jak v jejich pobočce v Praze na hlavním nádraží. Chuťově se mi zdají mnohem sladší oproti těm, co jsem u nich ochutnal před covidem. Třeba se mi změnila chuť nebo do toho ládují mnohem víc levnějšího cukru než kakaa.
Poměr místních je v Bruselu tristní. V centru kolem Grand-Place je brutální přetlak turistů, prakticky všude jinde dominuje obyvatelstvo s arabskými a africkými kořeny s výjimkou velmi luxusních čtvrtí. Nejdostupnější jídlo jak cenou nebo dostupností, proto nejsou belgické hranolky, ale echt belgický kebab. Po setmění z osazenstva nemusíte mít ani příliš dobrý pocit. To samé se týká ne moc dobře fungující veřejné dopravy. Zejména polofunkční turnikety v metru nás uměly dost potrápit.
 |
| Zinneke Pis |
Po prohlídce sochy Čůrajícího pejska ukončuje prohlídku centra a přesouváme se tramvají k Train Worldu, bruselskému železničnímu muzeu v prostorách nádraží Schaarbeek. Vstup pro dospělého stojí 15 €. Na ploše přes 8000 m2 najdete 22 lokomotiv. Malá je z toho nadšená. Původně jsem chtěl na vstupné použít kredity z TripAdvisoru, ale těch nastřádaných 6$ na to nešlo ani za živého boha uplatnit.
Pokračujeme severozápadním směrem a přesouváme se do Parc de Laeken, kde se nachází zámeček a hlavně i Tour Japonaise a naproti ní čínský chrám. Obojí ale zavřeno kvůli rekonstrukci (snad) a v dost hrůzném stavu (to rozhodně). Západ slunce trávíme u Place Royale, kde se nachází spousta výstavních budov z pozdního novověku i pěkný Parc de Bruxelles.
Neděle
Na neděli máme dopředu kupovaný vstup do Mini Europe, což je zábavní park s miniaturami evropských památek ve stínu Atomia. Vstupné pro dospělého stojí 25 € na místě, ale jen 21,7 €, když si ho koupíte online minimálně 2 dny předem. Je to trochu loterie při jarním počasí, ale nám se vyplatila.
Od rána je v neděli nádherně slunečno. Plánovali jsme tam dorazit na otevíračku v 9:30, ale ne úplně se nám to podařilo a ještě jsme nejdřív zašli k nedalekému Atomiu, 102 metrů vysoké stavbě postavené pro Expo 58. Jedná se o zvětšeninu základní buňky krystalové mřížky železe tvořené 9 ocelovými koulemi.
Malé se v Mini Europe velmi líbí, pořád tam pobíhá, mačká tlačítka a nadšeně volá, až z toho po dvou hodinách usne. Z Česka tam mají pražskou Staroměstskou radnici a ze Slovenska bratislavský Modrý kostel. Obecně tam je zpracováno více pamětihodností z bývalé evropské patnáctky jak z nových zemí.
Naobědváme se po cestě v obchodním centru Docks Bruxsel v belgické variantě na KFC pojmenované BelChicken. Určitě tam měli čerstvější maso jak v tom českém. Ceny rozhodně vyšší a malá, kvůli které jsme tuto volbu udělali, to prospala a nic nejedla.
Poté jedeme do Parc du Cinquantenaire. Ten je hezky upravený a etnicky ne tak různorodý jako jiná místa. V budovách kolem tamějšího vítězného je obrovské muzeum aut Autoworld a Královské muzeum ozbrojených sil. Pohledy skrz okna dovnitř vypadají impozantně a trochu lituji, že tu nemáme víc času, ale přejde mě to hned po pohledu na výši vstupného.
Do metra mizíme u sídla Evropské komise, kde mají zmatečně označené vestibuly, že tam drahně minut bloudíme. Horší jak na Šibuje (zdravím Uršulu v. L. na stanici Schuman). Dojedeme na A&O vyzvednout zavazadla a zase autobusem linky R26 jedeme na letiště.
Na letišti v Bruselu potrápím svůj Lounge Key a vyčerpám dva vstupy do Diamond Lounge na terminálu A. Malá celý den víceméně bojkotuje naše pokusy o nabídku jídla a až tady se trochu chytá. Zprvu velmi plný, že jsme doslova měli obtíže najít volnou židli, ale nabídka teplého jídla, studeného občerstvení a pití ucházející. Ač skoro abstinent, neodolal jsem a ochutnal višňový pivní speciál.
Na let Brussels Airlines se boardovalo na čas, rodiny s dětmi spolu s kartičkáři nastupují jako první. Odlétá se s malým zpožděním, ale než se doletí do Prahy, tak se smaže. Na obou letištích se vystupuje skrz most. Letadlo nebylo zase úplně narvané, ale ani prázdné.
Na kolik to přišlo?
A&O ... 119 € / 2 noci
Brussels Airlines 2+1 ... 4799 Kč
Mini europe ... 21,7 €
Train World ... 15 €
Horká čokoláda ... 4-7 €
Kebab ... 8-11 €