Před rokem jsme si koupili u VoucherWonderland za 19 € na 2 noci pro 2 dospělé v hotelech A&O v pěti možných lokalitách. Slušilo se ho proto vybrat, dokud jsme jen tři a s malým infantem. Vybrali jsme Graz přes státní svátek.
 |
| Mauzoleum Ferdinanda II. (vlevo) a Katedrála sv. Jiljí (vpravo vpředu), Graz |
Pátek
Jízdenky na vlak jsem kupoval u rakouského ÖBB, protože vyšly podstatně levněji jak u ČD. Na ten samých vlak. Moje cena u ÖBB 28,5 € za zpáteční jízdenku versus sedlových 872 Kč u ČD vychází stále levněji i s 3 € poplatkem za rezervaci sedadel u ÖBB, kterou u tohoto vlaku můžu jen doporučit. V našem případě už jízdenky u ČD na tento květnový prodloužený víkend byly dražší a rozdíl ještě výraznější.
Cesta nám začíná ještě před šestou ráno, abychom se dostali včas na nádraží. Volný čas do odjezdu trávíme v novém salónku ČD na pražském hlavním nádraží. Místo zjišťování, zda to lze i na jízdenku od ÖBB s rezervací sedadel do vlaku ČD jsem radši použil trik z šedé zóny, aby personál nic neřešil. Cesta na hlavní nádraží taky byla výživná. Metro C má u dalšího státního svátku totiž další výluku k tomu jako bonusem překopaná i povrchová doprava, kterou bychom tam normálně dojeli bez větších přestupů.
Vlak vyjíždí v 6:37, opravdu na čas. Řazení vlaku je správné - připojili i vůz s dětským oddílem jak měli. Televizka funguje také, byť zvuk jde slabě. To malé nevadí. Pořád běhá od nás k televizi a zpátky. Jídelní vůz má happy hours jen do příjezdu do Vídně (ještě před 11h), tak ho nevyužíváme a bereme si radši své vlastní zásoby. Na rakouském úseku postupně nabereme cca 25 minut zpoždění a do Štýrského Hradce přijíždíme těsně před 14h místo plánovaných 13:19.
 |
| Dětský koutek |
 |
| Výhledy z vlaku byly kouzelné |
Hotel A&O Graz Hauptbahnhof leží kousek za nádražím. Děláme tam hned check-in a po krátké pauze jdeme poznávat město. Po zjištění, že celodenní (i jakýkoliv jiný) lístek na MHD za 7 € platí i na hradní lanovku Schlossbergbahn ho kupujeme a následujících 24 hodin se vozíme tramvajemi navzdory celkem krátkým vzdálenostem.
Graz, českým názvem Štýrský Hradec, slovinsky Gradec, s necelými 300.000 obyvateli představuje druhé největší rakouské město. Původně místo osídlili už Římané, Slované tu v 6. století postavili malý hrad (Gradec) - po nich právě nese zdejší jméno. V současnosti se jedná o regionální správní středisko spolkové země Štýrsko.
Od hlavního nádraží to je necelých 10 minut tramvají až do centra, pěšky to zvládnete za necelou půlhodinu. Tramvaje na tak malé město jezdí často, i v neděli. Jízdu končíme na Hauptplatz s nádherně zdobenými domy. Nejen v Česku máme tendence si zkazit náměstí - zde nechali nastavět nevzhledné trvalé stánky a k tomu ještě dočasné stánky veganského festivalu. Pár set metrů se projdeme podél tramvaje ke stanici Schlossberbahn. Ta oficiálně jezdí každých 15 minut (byť později o víkendu se zdá, že občas jezdí i častěji) v :00, :15, :30 a :45. K našemu překvapení zde není žádná fronta. Lanovka připomíná stylem tu petřínskou. Avšak na rozdíl od ní má prosklenou střechu. V kabinkách ale není viditelná jakákoliv vzduchotechnika, tak v létě se musí konat řádné grilování.
 |
| Lanovka s prosklenou střechou |
Ze Schlossbergu by byl nádherný výhled na okolí do všech směrů, kdyby kolem hradeb nestály vzrostlé stromy nebo různé haly a restaurace bránící výhledu. Na jeho jižní části se nachází ikonická hodinová věž Uhrturm (v překladu to samé) a kousek nad ní altánek Chinesischer Pavillon. Všechno tu teď kvete, tak je to nádherná podívaná. Dolů se dá sejít i normálně pěšky, bez schodů.
Zastavujeme se ve zdejším Dómu čili Katedrále svatého Jiljí z 15. století. Zrovna tu probíhá zkouška sboru. Původně jsme to zaměňovali za mši. Hned vedle se nachází Mauzoleum Císaře Ferdinanda II., kde je pochovaný Ferdinand II., jež vládl Rakousku na přelomu 16. a 17. století. Překvapivě je vstup kompletně zdarma stejně jako do katedrály. Uvnitř je nádherná výzdoby včetně spousty fresek.
 |
| Obrovské sluneční hodiny v moderním hávu |
 |
| Katedrála sv. Jiljí uvnitř |
 |
| Vstup do Mauzolea Císaře Ferdinanda II. |
 |
| Budova radnice |
Procházíme centrem zpátky, přecházíme řeku Mura a zastavujeme se u zdejší ikony moderní architektury - Kunsthaus Graz (čili muzea moderního umění). Nedaleko něj se nachází i avantgardní most s umělým ostrůvkem Murinsel Graz. V noci je hezky nasvícený. Nás teď trápí hlad. V širším centru snad žádnou restauraci s rakouskou nebo evropskou kuchyní nenajdete. Celá hlavní ulice, po které jezdí z centra tramvaje k hlavnímu nádraží je plná etnických minimarketů s nápisy Afghanisch, Indisch nebo Afrikanisch a plno kebabáren (kde udělají i zaručeně italskou pizzu), případně míst, kde nabízí pljeskavici maskovanou za hamburgery. My dáme přednost tradičnímu rakouském kebabu, kam chodí místí Novorakušani a má vysoké hodnocení.
V pátek večer nicméně Štýrský Hradec působí jako vesnice. Většina obchodů zavřela v 19:30 včetně supermarketů. Jediný supermarket, co je ještě otevřený je Spar na nádraží (do 22:00) a podle toho to tam taky vypadá. Kebabárny mají ještě otevřeno také, ale žádná z těch lepších už nedělá hovězí kebab, protože jim došel. Jen kuřecí.
Sobota
V sobotu nám ještě platí 24 hodinový lístek. Proto popojíždíme kousek na sever k Nova Air. U zastávky autobus narážíme na velký InterSpar, kde se necháváme zlákat teplým pultem a kupujeme pečené vepřové koleno, vepřová žebírka, brambory a hořčici, bratru za 12-15 €. Takovou porci, že to máme problémy sníst po zbytek dne. Původně mělo být celý den zataženo s hrozícím deštěm. Aktuální počasí je až překvapivě slunečné.
Nova Air je sestava dvou letadel na střeše - Boeingu 727-200 v šedomodré a Iljušinu IL-62M v červenobílé, v kterých je restaurace a bar. Střešní terasa pod nimi by měla být volně přístupná. Ale otevřeno je až od čtyř odpoledne, tak tam zajedeme ráno a koukneme se aspoň zvenku. Iljušin je mnohem hůře viditelný - většinou schovaný za budovami nebo za vzrostlými stromy. Poté se ještě jednou svezeme lanovkou Schlossbergbahn a koukneme znovu na výhledy a už pospícháme na nádraží.
 |
| Boeing 727-200 |
 |
| Schovaný Iljušin IL-62M |
 |
| Mariahilferkirche |
 |
| Murinsel |
V 13:28 nás čeká naše včasné jízdenka u ÖBB. Koupil jsem po 9,8 €/osoba zpátečku Graz-Maribor. Do Mariboru jedeme s několikaminutovým přestupem v Spielfeld-Straß, kde z vlaku ÖBB přestupujeme na vlak Slovenske železnice (opravdu tak se to píše) do Mariboru. Dohromady je to jen hodinová jízda a přestup proběhne hladce. Na obloze už přibývají hrozivě šedé mraky, ale neprší. Občas zataženo, občas sluníčko.
Z druhého největšího rakouského města jsme dojeli do druhého největšího města ve Slovinsko. Tím je Maribor se svými 114.000 obyvateli. Území bylo osídleno od 5. tisíciletí př. n. l., avšak první písemná zmínka o Mariboru pochází až z roku 1204. Maribor je navštěvovaný turistický cíl, přesto působí dost neturisticky a ospale.
My nejdříve dojdeme na břeh řeky Dráva, kde pozorujeme modrý železniční most a červený automobilový. Nabízené panorama nevypadá nic extra. Chuť si jdeme zlepšit do centra k cihlové Bazilice Marije Matere usmiljenja s Mariborským hradem hned vedle, kde sídlí regionální muzeum. Při pohledu na cenu vstupného nás chuť hned přejde (12 €). Přes Grajski Trg přicházíme ke gotické katedrále Svatého Jana Křtitele. Kolem ní je hezký park.
 |
| Bazilika Marije Matere usmiljenja |
 |
| Mariborský hrad |
 |
| Katedrála Svatého Jana Křtitele |
Jižně od katedrály se nachází Glavni trg, hlavní náměstí s rozsáhlou pěší zónou, morovým sloupem a fontánou. Průchody se projít k Drávě na Lent, náplavku podél Drávy s výhledem na ikonický červený most, skutečnému srdci města. Ve vodě plavou labutě a most osvícený sluncem teď vypadá mnohem lépe. Obloha nad centrem začíná nabírat znepokojivě tmavě šedý nádech, proto i navzdory ještě zbývajícím slunečním paprskům se evakuujeme do nedalekého obchodního centra na druhém břehu Drávy. Nachází se v něm hypermakret Interspar a nad ním i jejich restaurace. Tam vybavíme večeři za pár euro s dechberoucím výhledem na historické centru.
Déšť je dlouho nesmělý, ale po sedmé hodině přeci jen dorazí. Proto nakonec volíme autobus P17 jedoucí k vlakové stanici. Na internetu si najdu, že jízdenka na jednu jízdu stojí 1 € v předprodeji (trafice) nebo 2 € u řidiče. Na webu dopravce najdu, že ještě existuje aplikace, kde se dá jízdenka sehnat za 1,3 €. Kupuju dvě. Do autobusu se nastupuje jen předními dveřmi a k mému nemilému překvapení se aktivuje přes NFC terminál v autobuse a dopadlo to přesně tak, jak jsem čekal - jízdenky se aktivovaly, ale zároveň se strhlo i normální jízdné.
Nazpátek jedeme v 20:32 vlakem v barvách Slovinských železnic. Jízda navzdory přímému spoji trvá také hodinu. Jsou tam dlouhé pauzy na zastávkách. Avšak jízda je příjemná a sedačky pohodlné.
Neděle
Neděli trávíme poklidně. Dělá check-out v A&O, necháváme si tam velké batohy a jdeme na procházku městem. Protáhne si ji až k Herz-Jesu-Kirche. Jedná se o největší kostel ve Štýrském Hradci postavený mezi lety 1881 a 1887 v neogotickém slohu. Uvnitř se nachází vkusná, ale ne moc výrazná výzdoba. Poté čas trávíme v parku Stadtpark a vedle katedrály prozkoumáváme instagramové schodiště Doppelwendeltreppe nacházející se v hradu Burg, sídle zemského parlamentu. Možná i proto se za jeho návštěvu neplatí žádné vstupné, ačkoliv se jedná o vnitřní prostor. K pozdnímu oběd si dáváme zase kebab, tentokrát už mají i hovězí. Za nás můžeme doporučit tuto provozovnu. Ceny mezi 5 až 8 eury. V nádražním Sparu na cestu koupíme pečené kuře a k tomu s kupónem na 40% slevu hranolky z Mekáče.
 |
| Doppelwendeltreppe |
V hotelu vyzvedneme zavazadla a jdeme na nádraží. Jednou se změní nástupiště. Vlak z Villachu přijíždí na čas. Opět jede v barvách ČD a je dodržené správné řazení včetně dětského oddílu. Na rakouském úseku přes Semmering s nádhernými výhledy opět nabírá zpoždění, který poté časem stáhne na 5 minut. Probíhají tam totiž stavební práce. Jestli se nám zdá, že u nás se jezdí pomalu, tak mezi Vídní a Štýrským Hradcem je zázrakem rychlost přes 100 km/h. Několik týdnů před odjezdem nám přišel e-mail, že část příjezdu do Prahy hl. n. se změnil z 23:33 na 0:03. Z hlavního nádraží poté bereme příměstský vlak z rozjedu v 0:30, kde po pár stanicích vystupujeme.
Na kolik to vyšlo?
Včasná jízdenka OBB Praha-Graz-Praha ... 57 € + 6 € místenky / osoba
Ubytování ... 19 €
Včasná jízdenka Graz-Maribor-Graz ... 9,8 €/osoba